由于升降貨梯http://www.jntr168.com/減壓閥后管段處管網(wǎng)破裂,關(guān)閉閥門(mén)或者檢修,泵站水泵停止運(yùn)行時(shí),導(dǎo)致閥后減壓閥后管段處水壓很低甚至是空管。
升降貨梯恢復(fù)正常供水時(shí),減壓閥前管段處閥門(mén)突然打開(kāi)或泵站水泵開(kāi)啟時(shí),減壓閥前管段處壓力迅速增大,可調(diào)式減壓閥前管段與后管段間在短時(shí)間內(nèi)存在較大的壓差,減壓閥來(lái)不及工作,減壓閥上腔壓力很小,就在這種較大的壓力驅(qū)動(dòng)下,減壓閥被強(qiáng)行打開(kāi),導(dǎo)致升降貨梯上減壓閥前后壓力趨于平衡,減壓閥短時(shí)失效,即串壓。