濟(jì)南升降貨梯是工程機(jī)械的一個(gè)重要分支,主要應(yīng)用在倉(cāng)庫(kù)、碼頭、機(jī)場(chǎng)等進(jìn)行貨物運(yùn)輸。進(jìn)入21世紀(jì)后,升降貨梯越來(lái)越不僅局限于倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等,更廣泛的應(yīng)用于其它物流、制造系統(tǒng)、汽保行業(yè)、自卸車(chē)上等,尤其在汽保行業(yè)的應(yīng)用極大的改善了工人的作業(yè)環(huán)境。
濟(jì)南升降貨梯應(yīng)用的范圍越來(lái)越廣,對(duì)升降貨梯的各方面性能要求也越來(lái)越高。尤其是對(duì)升降機(jī)構(gòu)承載能力高、低速舉升運(yùn)行平穩(wěn)提出更加嚴(yán)格的要求。升降機(jī)構(gòu)主要是用來(lái)舉升傳送貨物、人員、儀器和車(chē)輛等。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同分為柱式結(jié)構(gòu)和剪叉式結(jié)構(gòu),柱式又分為兩柱式和四柱式結(jié)構(gòu)。由于剪式升降機(jī)占地空間小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,因此在未來(lái)有著廣闊的發(fā)展空間。升降機(jī)的同步驅(qū)動(dòng)方式一般分為液壓傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)。在眾多驅(qū)動(dòng)方式中,液壓驅(qū)動(dòng)因其適應(yīng)能力強(qiáng)、適應(yīng)范圍廣而在工程機(jī)械行業(yè)占有重要的位置。
機(jī)械傳動(dòng)的升降機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且價(jià)格較低,但是由于絲杠和工作螺母的滑扣,濟(jì)南升降貨梯在舉升的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致絲杠被卡死或是貨物墜落等故障,存在很大的安全隱患。濟(jì)南升降貨梯采用液壓傳動(dòng)的升降機(jī)安全性能較好、液體傳動(dòng)的運(yùn)行平穩(wěn)性好、工作效率高、維護(hù)方便,相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)而言成本較高。目前升降機(jī)大多數(shù)采用的是液壓同步傳動(dòng)技術(shù),但是液壓系統(tǒng)因其本身泄漏問(wèn)題和元件加工的誤差會(huì)影響系統(tǒng)的同步精度,這是目前液壓同步系統(tǒng)研究的一個(gè)重要方向。